离海南2025年全面封关的时间越来越近，依靠置业抢滩海南自由贸易港已经成为迫在眉睫的事情，那么如果现在抢滩海南自由贸易港，是选择海南东线还是西线呢？这需要从区域位置、交通，气候、前景等来做考量。

区域位置

初识海南时，想了解海南自贸港东、西线的区分，可直接打开高铁12306APP，选择海口到三亚，就可以看到分为东环高铁、西环高铁。

海南东线（海南自贸港的经济发达区）

海口、三亚、文昌、琼海、万宁、陵水

海南西线（海南自贸港的旅游资源优势区）

澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东

从区位来看，海南东线是海南自贸港的经济发达区，海南西线则是海南自贸港的旅游资源优势区。

交通

机场

海南东线：凤凰机场、美兰机场、博鳌机场

海南西线：暂无，儋州机场规划中

高铁

海南东线：东环高铁

海南西线：西环高铁

高速

海南东线：东线高速

海南西线：西线高速

跨海交通

海南东线：无

海南西线：粤海铁路

气候

海南东线：

毗邻浩瀚南海，东线多雨，植被生长的更好，森林湖泊相比于西线多，但是海岸线浪大、暗流多。

海南西线：

西线世界上浪大的海岸线，海滩资源普遍优越，但是雨水少，夏天的最高温度可达37度。

前景

海南东线在现阶段是海南自贸港的经济发达区，经济发展比起海南西线要快得多，一些经济开发区现在也在海南东线，现在的发展重心已偏向于高端教育、医疗、商业地产、旅居高端地产开发。

海南西线在现阶段是海南自贸港的高速发展区，海南自贸港西线的天然 “富硒”、“温泉”、“无台风”的优势，让海南西线的发展中心偏向于养老、度假、旅居。

海南西线快速发展的底气依托的还是海南西线的基础设施建设如“老城经济开发区”、“洋浦经济开发区”，由于发展需要一个过程，所以在2025年海南全面封关来临前，海南西线将是改善型置业的价格洼地。

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