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大胆试、大胆闯、自主改,洋浦按下“快进键”,跑出“加速度”,成为海南自贸港建设“样板间”。
1988年4月,海南建省办全国最大的经济特区。
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1992年3月,洋浦经济开发区设立,成为我国首个外商增长比高成片开发、享受保税区政策的国家级开发区。
2007年9月,国务院批准设立洋浦保税港区,随后实现政府独资开发洋浦。
2008年4月,海南注册资金30亿元成立海南省洋浦开发建设有限公司。
2010年3月,洋浦管理委员会理顺体制机制,建立了集经济、社会、行政于一体的党政企联席机制,洋浦开发建设进入崭新阶段。
2018年4月,海南全岛建设自由贸易试验区,逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
2020年6月,《海南自由贸易港建设总体方案》对外发布,洋浦经济开发区挂牌“海南自由贸易港洋浦经济开发区”,依据“西部陆海新通道国际航运枢纽、先进制造业基地、大宗商品集散交易基地、国际贸易创新示范区”的产业定位,打造自贸港建设先行区示范区、全省高质量发展增长极。
2022年,洋浦建成港口码头泊位47个,通过能力达1.1亿吨。第一季度,港口累计完成吞吐量40.33万标箱,同比增长61.84%,创下历史同期最好水平。
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在海南自贸港“把制度集成创新摆在突出位置”的基本方针下,抓住制度集成创新这个根本着力点,洋浦先后完成40多项制度创新。这也促成洋浦经济开发区在2021年新增市场主体2.3万户,同比增长85%以上,推动43家企业取得“零关税”资格;实行特殊的船舶登记制度,“中国洋浦港”船籍港登记国际船舶达30艘。
又是一年春好处,海南自贸港早已硕果累累。面对新的重大历史机遇,海南自贸港,还在续写新的篇章。
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