10月1日启用， 广东至海南航程仅需1小时！

关键词

海南自贸港  广东  徐闻港  1小时航程

10日下午，在即将抵达海南铁路北港的粤海铁渡轮上，不少旅客站在甲板上，眺望右侧不远处的一幢白色的“科幻”建筑，有的旅客不由得惊叹：“好壮观”。

这个科幻建筑就是有望于今年国庆启用的徐闻港区南山作业区客货滚装码头（简称“徐闻港项目”），在碧海蓝天之间，徐闻港综合交通枢纽大楼雄姿尽展，银光闪闪，形如一只展翅高飞的海鸟，又如一条跃回大海的鲨鱼。8条突堤码头列队延伸入海，1条防波堤如巨龙盘旋，将一湾碧波拥于怀内，气贯长虹。

开港后航程缩短为1小时

            现代化的水陆交通运输综合枢纽

据了解，徐闻港项目填海造地面积约为76公顷，港池面积56公顷，其中，建设有16个5000吨级普通客货滚装泊位和1个5000吨级危险专用滚装泊位，配套建设防波堤、航道、危险品检测站、综合交通枢纽、车辆待渡场、恶劣天气停车场及综合服务区等配套设施，是目前全球最大客滚轮渡码头。

徐闻港是广东省重点项目，徐闻港与海口新海港相距12海里，预计航程为1小时，仅为现在轮渡过海时间的一半。该项目设计车辆年通过能力为320万辆，旅客年通过能力为1728万人次，能满足琼州海峡2030年车辆、旅客吞吐能力的需求。

该港以“智慧港口”理念，实现船舶停靠便捷化、旅客登船人性化、客运转接无缝化、车辆过检集成化、信息管理智能化，构筑跨琼州海峡的车、客、货黄金通道，建设“三位一体”的现代化水陆交通运输综合枢纽。

工程进入收尾阶段将进行模拟运营

力争在国庆前具备开港条件

据了解，2017年1月1日，徐闻港码头正式开工，项目总增长比高约20亿元，如今全部工程已进入交工验收阶段。

计划在9月底前进行竣工验收。接着办理经营许可及相关证件，办理完之后就等待指令开港。

对于人们关心的票价问题，徐闻港开港后票价保持不变，散客的票价每人还是41.5元。

过海方式将带来全新的体验

人车分流更安全舒适、效率更高

            徐闻港将给人们过海带来什么样的改变？

据了解，徐闻港的旅客登船方式与到机场登机相差无几。无论是旅客购票、检票登船，客车购票、查验登船，还是货车购票、称重、查验登船，全过程都能在智能设备上完成，方便顺畅。

据了解，徐闻港可以真正实现公路、水路、铁路、城市公交的无缝对接，进一步提高客货滚装运输效率与服务质量。

徐闻港建成后，将成为国际一流、功能齐全、具有示范性的新一代客滚运输港口，也能更好地对接海南自贸港，催生广阔前景，成就“海上生明月，天涯共此时”美好愿景。