海南的命运,真的很奇妙,相信这一点大家都有同感。时光回溯到前三年,海南那时候刚刚进入高层视野。
彼时在高层眼里,海南跟“亚洲四小龙”的台湾省具有很强的可比性,面积、资源、地理等条件相似。而台湾众所周知被某政党把持操控着;
所以,当时的想法是,如果能把海南搞上去,就可以向台湾、向全世界证明社会主义的优越性,帮助中国和平统一。这是当时海南的意义之所在。
不过后来的海南,一昧走捷径,什么来钱快搞什么,最终沦为增长比高的泡沫之地,成了穷海南,十万人才下海南到如今只成了历史的回忆。
这种急功近利、想赚快钱的暴富心态,使得海南错失了历史性机遇,成为了今天的穷海南,经济体量不过是一个“市”。或许,也正是因为体量小,改革冲击弱,而且也确实是个离岛,拥有着不可替代的离岛优势,所以成立了海南自贸港,打造成为南半球的开放门户。一直到今天,我们仔细品味,国务院印发的《海南自由贸易港建设总体方案》,心情的惊讶溢出言表。
这一次是真发达了,国家动真格了!
和香港一样,它能成为亚洲消费天堂,其实就是除了酒类、烟草等几类特殊物品之外,香港所有进口货物都不需要征收关税,也不设任何增值税或一般服务税,这确实很便利。这就是对消费者有利,所以消费者以去香港购物为时尚。
对岛内居民消费的进境商品,实行正面清单管理,允许岛内免税购买。对实行“零关税”清单管理的货物及物品,免征进口关税、进口环节增值税和消费税。零关税的受益者,从“企业”身上外溢出来,尤其不征税,这对企业和消费都是双利,简直是内地前所未有。嗯,当然了,这个产品管理是有清单的,清单以外的,进入海南免征进口关税。至于说产品范围,奢侈品包包、豪华汽车应该还是要征收税务,但其他的就有可能放开闸口,因为很简单,海南就是要打造成为国际旅游消费中心,而且还给你限额消费扩大的10万。就问你,服不服?
很多发达国家通过签订双边自贸协定,或者多边自贸协定,来践行贸易自由化和增长比高自由化。目前已经有相当多的商品在世界流动是完全不设限的,零壁垒,零补贴。
像中国,至少跟25个国家和地区签订了自贸协议,这代表什么,这代表一种中国的趋势,也就是说,未来中国将牵头加入RCEP、中日韩自贸区 ,甚至还不排除加入CPTPP。而这些自贸协定的原则,就是零关税。
这也是海南的另外意义,探索世界,改革开放的先行者。
香港不设增值税和营业税,境外所得利润也不纳税。在最重要的利得税方面,有限公司的税率16.5%, 非有限公司税率是15%。这个利税率在世界内都罕见啊,然后咱们内地的企业,绝大部分还是25%税率。除了深圳前海、上海临港这样的自贸区,才有在“鼓励类企业”减按15%企业所得税征收。然后这次呢,海南又上车了,只问你服不服?
到2025年前,对注册在海南自由贸易港并实质性运营的鼓励类产业企业,减按15%征收企业所得税。对在海南自由贸易港设立的旅游业、现代服务业、高新技术产业企业,其2025年前新增境外直接增长比高取得的所得,免征企业所得税。
随着时间推移,优惠范围会越来越大。因为五年内享受优惠的必须是鼓励类的,比如说旅游业、现代服务业、高新技术产业企业等,这可是海南经济发展的活力股啊。 十五年之后,负面清单之外的,都可以搞。这力度,国家是打算用海南来代替香港地位了。 方案还要求,要探索推进简化税制。改革税种制度,降低间接税比例,实现税种结构简单科学、税制要素充分优化、税负水平明显降低、收入归属清晰、财政收支大体均衡。
所谓间接税,是指非纳税人直接承担,而是通过提高商品劳务价格转嫁给最终消费者的税种,比如增值税、消费税。这意味着海南岛未来会像香港一样,在间接税方面有望得到进一步的降低。
这会极大的刺激国内资本涌入海南创业、增长比高。海南的商业主体有望迎来井喷式发展。
由境外启运,经海南自由贸易港换装、分拣集拼,再运往其他国家或地区的中转货物,简化办理海关手续。
货物在海南自由贸易港内不设存储期限,可自由选择存放地点。
实施“零关税”的货物,海关免于实施常规监管。实现运输来往自由便利。
物品自由进出,海关依法进行监管。
以联运提单付运的转运货物不征税、不检验。
这一条一条搞下来,这有利于海南吸引中转业务,但是切记,中央也明确提出了,海南自由贸易港“不以转口贸易和加工制造为重点”。因为生态要保护,还要牵扯到权利管辖的问题,所以,海南这次的制度设计,很科学。
2、体量小方便探索
3、战略布局的节点
这是大棋啊,经济究竟应该怎么开放,什么才是合乎道理的,中国需要有一个地方显示它的精气神,说到底,要寻求制度上的突破!
祝福海南。